26. 09. 2020.

Mašinovođa razgovarao telefonom sa kontrolom u trenutku nesreće

Izgleda da se konsultovao u vezi kvara, navedeno je u saopštenju suda na osnovu podataka iz crne kutije.

Prema audio snimku iz crne kutije, mašinovođa je telefonom razgovarao sa članom personala Renfe, željezničke kompanije, a najvjerovatnije je u pitanju kontrolor koji mu je dao uputstva.

U saopštenju se navodi da je mašinovođa izgleda gledao plan ili neki pisani dokument.

Voz se kretao brzinom od 153 kilometra na čas u momentu kada je iskočio iz šina, navedeno je u saopštenju.

Prije nesreće voz se kretao brzinom od 192 kilometra na čas, precizirano je iz suda i navedeno da je nekoliko sekundi prije izlijetanja aktivirana kočnica.

Mašinovođa se tereti za “nesmotreno ubistvo bez predumišljaja”.

On je osumnjičen da je prevelikom brzinom ušao u krivinu. Prema pojedinim izvještajima, u vrijeme nesreće voz se kretao dvostruko većom brzinom vod dozvoljene.

Izvor: Agencije

Microsoft napušta Windows Defender
Microsoft napušta Windows Defender