24. 11. 2020.
“Ne želimo sukob, već želimo da više od 5.000 građana ima svoju prirodnu i mirnu oazu”

“Ne želimo sukob, već želimo da više od 5.000 građana ima svoju prirodnu i mirnu oazu”

“Ne želimo sukob, već želimo da više od 5.000 građana ima svoju prirodnu i mirnu oazu”

Inicijativa građana “Rekreativna zona Banjaluka” posljednji put upozorava Gradsku upravu da ne puštaju automobile među pješake i rekreativce u Rekreativnoj zoni Banja.uka (Banj brdo, nekadašnji Šehitluci).

Sagledavajući situaciju u saobraćaju koja je bila juče, u nedjelju 18. oktobra, u Rekreativnoj zoni Banjaluka (Banj brdo), inicijativa građana “Rekreativna zona Banjaluka” osjetila je potrebu da Gradskoj upravi i javnosti skrene pažnju na veoma veliku opasnost po pitanju sigurnosti pješaka koja je vladala zbog naredbe kojom su svi koji su htjeli svojim automobilima mogli nesmetano proći prema novootvorenom restoranu.

Goran Pivašević, jedan od pokretača i članova inicijative kaže da još jednom ponavljaju da je uspostavljanje saobraćaja na Banj brdu u Rekreativnoj zoni Banjaluka, među pješake koji tu zonu koriste za rekreaciju i šetnju, veoma opasno.

“Jednostavno rečeno, tehnički uslovi te saobraćajnice i trenutna velika popularnost rekreativne i pješačke zone ne čine je sigurnom za pješake i vozače automobila. Nadamo se da ovaj apel šaljemo u pravo vrijeme, na pravu adresu i da u ovom gradu postoje odgovorne i savjesne osobe”, ističe Pivašević.

Tihomir Dakić, turistički vodič za grad Banjaluka i član inicijative kaže da ovom prilikom žele da obavijeste širu javnost da je direktor Turističke organizacije Banjaluka dao nalog radnicima koji obezbjeđuju prolaz kod rampe da puštaju sve automobile čiji vozač naglasi da je gost novootvorenog restorana.

“Ova njegova odluka je javno kršenje odluke o ograničenom saobraćaju na tom putu, koja je još uvijek na snazi. Takođe, napominjemo da za posljedice svih narednih reakcija nazodovoljnog stanovništva našeg grada, će biti direktno odgovoran i gospodin Barašin. O stavu javnosti kao i o samoj atmosferi, možemo reći da je jako opasna i da postoji velika mogućnost da stvari izmaknu kotroli“, ističe Dakić.

NEZADOVOLJSTVO GRAĐANA RASTE

Iz Inicijative Rekreativna zona Banjaluka za BUKU su rekli da je ova situacija veoma opasna jer se na vrlo uskoj saobraćajnici direktno miješa automobilski i pješački saobraćaj, a da ta saobraćajnica ne ispunjava osnovne sigurnosne zahtjeve.

“Problem leži i u tome što je u svakom trenutku preko dana na saobraćajnici bilo i više od 300 ljudi, a među njima veliki broj djece i roditelja sa dječijim kolicima. U ovom slučaju najbolja je konstatacija da automobili ugrožavaju pješake”, rekli su.

Dodaju da nezadovoljstvo građana sve više raste, a pojavljuju se i samoinicijativne akcije pojedinih građana koji na svoj način izazivaju bunt i na saobraćajnicu postavljaju prepreke u vidu kamnje, klupa i sličnih prepeka. Dobili su informaciju da pojedini građani ne žele da se sklone pred automobilima što u budućem periodu može rezultovati i konfliktnim situacijama.

Dodaju da je prisutno veliko nezadovoljstvo i velika napetost.

“Sve ove protekle mjesece Gradska uprava je u neku ruku ignorisala naše apele i naša mišljenja koja će se tek u budućnosti obistiniti. Sigurnost pješaka i ostlaih učesnika je najveći problem! Saobraćajnica nije sigurna za nekontrolisano kretanje vozila, dolazi i zima u kojoj će poledica i klizav kolovoz učiniti saobraćajnicu još nesigurnijom. Pojava odrona u budućnosti usljed težine i frekventnosti vozila je vrlo moguća. Rekreativnu zonu posjećuje više od 5000 ljudi, i svi ti ljudi ne žele automobilski saobraćaj jer smatraju da je to njihova rekreativna zona u koji su došli pojedinci i na silu žele promijeniti nešto što je građeno 10 godina”, objašnjavaju iz Rekreativne zone Banjaluka.

Kažu da su u junu mjesecu Gradonačelniku poslali sugestije i pitanja vezano za problematiku saobraćajnice.

“Grad je na vrijeme bio obaviješten o svim eventualnim problemima u sigurnosti u saobraćaju”.

Podsjećaju da je rampa 2006. godine pored sigurnosti u saobraćaju postavljena i zbog onemogućavanja dolazaka pojedinaca koji će dostupnost sa vozilima iskoristiti za noćna pijančenja oko spomenika, doći će i do onečišćenja prostora, uništavanju mobilijara, jer se jednostavno takve stvari ne mogu kontrolisati.

Iz ove Inicijative smatraju da je rješenje ovog problema jednostavno.

“Za sve ljude koji ne žele, ne mogu ili iz bilo kojeg razloga nisu u stanju pješke doći do spomenika ili resotrana, omogućiti organizovan prevoz. Na koji način, to neka se pozabave ljudi u Gradskoj upravo, plaćeni su da rade taj posao. Voljni smo im volonterski izaći u susret i pomoći. Ne želimo sukob, već želimo da više od 5000 građana ima svoju prirodnu i mirnu oazu, da grad ima Rekreativnu zonu u kojoj će moći dovesti svoje turiste, pa i restoran u kojem će isti turisti moći uživati. Ali svi sadržaji u Rekreativnoj zoni se moraju prilagoditi pješacima i rekreativcima, a ne da se pješaci i rekreativci prilagođavaju drugima”, kažu.

Iz Incijative napominju da se situacija može riješiti na taj način da grad odustane od eventualne namjere izmjene regulacije saobraćaja i da zajedno sjednu za sto i popričaju o svim aspektima.

“Ukoliko se desi promjena regulacije saobraćaja mi ćemo iskoristiti naše pravo propisano Statutom grada i ići na potpisivanje peticije. Za peticiju je dovoljno 700 potpisa, ali mi ćemo ići na 10.000! Za to će nam biti potrebna pomoć naših sugrađana. Takođe ukoliko se desi promjena regulacije saobraćaja i puštanje automobila na Banj brdo, to će sigurno izazvati još veći otpor ljudi, jer evo i sada su jako velike tenzije”, kažu iz Incijative.

Na kraju kažu da inicijativa želi mirno rješenje problema, a rješenje je ostanak pješačko – rekreativne zone!

“Nikakve alternativne staze u brdima nas ne zanimaju. Građane Banjaluke zanima glavna saobraćajnica zajedno sa tim stazama u brdima”.

(Buka)

Vezani tekstovi:

Rekreativnom zonom neko u šetnju, neko u vožnju (FOTO)

Šta kažu političari iz Banjaluke: Saobraćaj na Banj brdu – da ili ne?

Microsoft napušta Windows Defender
Microsoft napušta Windows Defender