28. 11. 2020.
Novi režim saobraćaja u Ravnogorskoj ulici u Novoj Varoši

Novi režim saobraćaja u Ravnogorskoj ulici u Novoj Varoši

Novi režim saobraćaja u Ravnogorskoj ulici u Novoj Varoši

Od subote, 5. decembra, biće uveden novi režim saobraćaja u Ravnogorskoj ulici u naselju Nova varoš.

-Novi režim saobraćaja predstavlja odvijanje saobraćaja jednosmjernim režimom u određenim ograncima Ravnogorske ulice, uz obilježavanje parking mjesta na kolovozu gdje za to postoje tehničke mogućnosti, a u određenim dijelovima će na snazi ostati dosadašnji dvosmjerni režim odvijanja saobraćaja – pojasnili su u Odjeljenju za komunalne i stambene poslove i poslove saobraćaja.

Naime, u cilju pobošljanja uslova odvijanja saobraćaja, a samim tim i kvaliteta života naših sugrađana u naselju Nova Varoš, Odjeljenje za komunalne i stambene poslove i poslove saobraćaja, je u proteklom periodu uradilo analizu uslova i načina odvijanja saobraćaja u dijelu naselja Nova Varoš, odnosno u Ravnogorskoj ulici koja se sa svim svojim ograncima pruža između ulica Dragiše Vasića, Milana Radmana, Prvog krajiškog korpusa i Pave Radana.

Analiza je pokazala da širina pojedinih saobraćajnica nije dovoljna za bezbjedan dvosmjerni način, odnosno režim odvijanja saobraćaja, da se kolovoz u pojedinim ulicama u nedostatku parking prostora koristi za parkiranje, da veliki problem predstavlja nemogućnost skretanja lijevo u stambeni blok kod „Nestro pumpe“ i izlazak iz navedenog stambenog bloka lijevo ka Rasuljama, da je u saobraćajnici pored OŠ „Georgi Stojkov Rakovski“ u pojedinim dijelovima dana prisutna koncentracija vozila koji utiče na nesmetano odvijanje saobraćaja, itd.

Kako su istakli u Odjeljenju, u navedenom dijelu naselja se pored Osnovne škole nalaze i igrališta za djecu, te će cjelokupan dio biti proglašen za tzv „Zonu 30“, odnosno za zonu u kojoj nije dozvoljeno vozilima da se kreću brzinama većim od 30 km/h, te će u skladu sa tim biti i postavljena odgovarajuća saobraćajna signalizacija.

Takođe, analiza je pokazala da problem ovog naselja predstavlja veliki broj parkiranih vozila radnika iz institucija i preduzeća koji su smješteni u neposrednoj blizini i koji izbjegavaju uređena parkirališta pod naplatom. Iz ovog razloga, a sve u cilju regulisanja saobraćaja i što efikasnijeg korištenja raspoloživog prostora, planirano je da nakon uvođenja naprijed navedenog režima izvrši i uvođenje naplate parkiranja.

Microsoft napušta Windows Defender
Microsoft napušta Windows Defender