Draško Stanivuković, gradonačelnik Banjaluke, je danas, 28. januara najavio da grad u novom javnom pozivu planira stavku “Direkcija za javni prevoz”, te najavio da žele kupiti svoje autobuse, između ostalog i električne, ali i povećati udio u “Čistoći” i preduzeću “Eko toplane”.
- Grad planira kupovinu sopstvenih autobusa
- Električni prevoz za centar Banjaluke
- Razgovori o „Čistoći“ i „Eko toplanama“
“Planiramo kupiti svoje autobuse, pa ako krenemo sa dva, možda ćemo jednog dana doći do 22, ali je bitno da krenemo vraćati javni prevoz u vlasništvo grada, bar za linije koje su za nas veoma interesantne”, rekao je Stanivuković.
Kako kaže, planiraju i da se kod njih kupuju karte, a da bi sve mogli kontrolisati.
“Cilj je i uvođenje električnih autobusa, npr. 10-20 za vožnju po centru, gdje je najveće zagađenje”, dodaje on.
Spomenuo je i to da je grad 49 odsto vlasnik “Eko toplane”, a 51 odsto “ta druga strana, koja je tu neku firmu uvela u strukturu, te je privatizovana”.
“Nas nikad nije interesovala privatizacija, ali moram reći da je za vrijeme SNSD-a grad izgubio ‘Čistoću’, kao i prevoz, te Toplanu. Mi smo zainteresovani da naš udio povećamo u ‘Čistoći’ ili da pravimo naše komunalne preduzeće. Na stolu je i da se razgovara oko kupovine većinskog paketa ‘Eko toplane'”, poručio je Stanivuković.
Činjenica je, navodi on, da je trošak “Eko toplane” narastao za 60 odsto, kao da je grad subvencionisao sa pet miliona KM ovo preduzeće.
“Ali bez određene korekcije cijena nisam siguran da to preduzeće može nastaviti obezbjeđivati uredno grijanje u narednim mjesecima. Gore od toga da se izvrši korekcija je da nemate uopšte grijanja. Oni bez naše saglasnosti, ne mogu vršiti korekcije. Zahtjev ‘Eko toplana’ je bio 36 odsto, a mi smo rekli da mora ići ispod 25 odsto”, rekao je on.
Dodao je da će grad ulagati u toplovodnu mrežu između 10 i 18 miliona KM, i moramo to sanirati.
Najavio je i povećao plate radnicima Gradske uprave za 10-15 odsto, što će biti pet-šest miliona dodatno.
/Nezavisne.com/
