Japanska kompanija “Tojota” šestu godinu zaredom proizvođač automobila sa najboljim prodajnim rezultatom na svijetu. Grupa “Tojota” uspjela je da nađe kupce za čak 11,32 miliona vozila.
U Zemlji izlazećeg sunca danas su objavljeni prodajni rezultati domaćih proizvođača automobila.
Oni su manje-više pokazali ono što su svi stručnjaci očekivali – da je u kalendarskoj 2025. godini čuvena kompanije iz prefektrure Aići, čiji je glavni grad Nagoja, zadržala krunu najprodavanijeg tvorca četvorotočkaša.
Naime, “Tojota” sama je u 2025. godini (još jednom) uspjela da probije fantastičnu granicu od 10 miliona prodatih vozila – njen juriš stao je na cifri od 10.530.000 komada, što je rekord svih vremena.
Međutim, ako se tome dodaju i prodajni rezultati još dve fabrike čiji je ona većinski vlasnik i koje su u sastavu grupe “Tojota” – “Daihacu” i “Hino” – onda je rezultat još impresivniji: 11.320.000.
To je, inače, za 4,6 odsto veći broj od onog ostvarenog u 2024. godini.
Grupa “Tojota” ostavila je daleko iza sebe drugoplasiranu rivalsku grupu “Folksvagen”, koja je upisala rezultat od 8,98 miliona prodatih vozila – razlika iznosi više od dva miliona.
Grupa “Tojota” tako se šestu godinu zaredom popela na tron najprodavanijeg proizvođača vozila na svijetu.
Kuriozitet je da je ona to uspjela da učini uprkos Trampovim novim carinama, koje su najpre nekoliko mjeseci iznosile 25, da bi onda bile oborene na 15 odsto.
Štaviše, prodaja “Tojotinih” automobila u SAD je porasla za osam odsto u odnosu na 2024. godinu i iznosila čitavih 2,51 milion jedinica.
Naročito je skočila popularnost njenih ekonomičnih hibrida – oni su u SAD zabilježili rast od čitavih 20 odsto.
S druge strane, međutim, svi ostali japanski proizvođači: “Honda”, “Nisan”, “Suzuki”, “Micubiši” i “Mazda” su u 2025. iskusili pad u odnosu na prethodnu godinu (svi ispod četiri miliona prodatih četvorotočkaša), prenosi RTS.
I inače očigledan jaz između njih i “Tojote” tako se produbio – situacija koju japanski novinari opisuju kao dominaciju ili vladavinu “jedne sile”.
