Razgovor na mobitel, uživanje u hrani tokom vožnje ili traženje CD-a u pretincu za rukavice mogu vas u najboljem slučaju koštati popravka savijenog lima, ali, posljedice mogu biti i mnogo gore.
Kada je vožnja u pitanju, čak i oni najiskusniji među nama se ponekad opuste, izgube koncentraciju i čine stvari koje nikako ne bi trebali raditi tokom vožnje.
Razgovor na mobitel, uživanje u hrani tokom vožnje ili traženje CD-a u pretincu za rukavice mogu vas u najboljem slučaju koštati popravka savijenog lima, ali, posljedice mogu biti i mnogo gore.
Ali ipak, danas nećemo o tome, danas ćemo se vratiti na osnove vožnje koje su mnogi od nas zaboravili, a vraćanjem na te osnove došlo smo do pet načina čijom primjenom svako od nas može postati bolji vozač.
Uvijek razmišljaj na način da su svi oko tebe pogriješiti
Dok se ne uvjeriš u suprotno, razmišljaj o drugima kao o nepažljivim vozačima koji nemaju pojma o vožnji. To će ti pomoći da uvijek budeš na oprezu, voziš defenzivnijim stilom i unaprijed predvidiš neke od situacija koje bi se mogle dogoditi u sljedećim trenutcima.
Čak i prilikom prolaska raskrsnicom na zeleno svijetlo, uvijek pripazi na potencijalnog “kamikazu” koji bi mogao proći kroz crveno, kao i nagle promijene voznih traka kad voziš autocestom. Koliko god čudno zvučalo, ovo je možda najbolji savjet kako postati bolji vozač.
Otvori oči
U svakom trenutku budi svjestan okoline, biciklista, drugih vozila koja te okružuju ili djece koja se igraju uz cestu. Nije bitno samo pratiti ono što se događa ispred tebe, već i vozila koja ti dolaze s boka ili odozada.
Nemoj se usredotočiti samo na vozilo ispred sebe, jer saobraćaj se odvija i ispred njega, a posmatranjem situacija koje se događaju ispred možeš se unaprijed pripremiti na određene opasnoti. Uz to bitno je uvijek pratiti znakove i upozorenja, što neiskusnim vozačima ponekad može biti teško za uskladiti, ali s vremnom i s dovoljnim brojem kilometara “u nogama”, te stvari će postati najprirodnija stvar.
Uvijek drži dovoljan razmak među vozilima
Ako ispred sebe primijetiš potencijalnu opasnost, prikoči na vrijeme s čime ćeš si ostaviti više vremena i mjesta da se sigurno zaustaviš, ali i pružiti vozilima iza sebe dovoljno vremena i prostora da se sigurno zaustave.
Tokom vožnje, u svakom trenutku je bitno održavati dovoljan razmak između svog i vozila ispred, a bitno je da imaš na umu da s pogoršanjem uslova na cesti treba povećati i sigurnosni razmak među vozilima.
Vježbaj u “kontrolisanim” uslovima
Najgora stvar je što nas autoškole ne pripremaju za mnoge situacije koje bi nas mogle snaći na cesti, ali to ne znači da se za neke od njih ne možete pripremiti sami. Parking prekriven snijegom idealno je mjesto za učenje tehnika vožnje u klizavim uslovima i načina kako ponovo pridobiti kontrolu nad vozilom koje je izmaklo kontroli.
Uz to, takvo učenje je i prilično zabavno, ali pripazite na trotoare, rasvjetu i automobile čiji su se vlasnici došli zabaviti na nešto drugačiji način. Još jedna mogućnost je i pohađanje škole sigurne vožnje, no za to ćeš morati izdvojiti i određenu svotu novca.
Nikad nemoj voziti umoran
Ako ikad primijetite da vas počinje svladavati umor, preporučujemo da istog trena stanete sa strane i odmorite, jer uvijek je bolje kasniti nego negdje izletjeti s ceste.
Problem je što se umorni vozači teško koncentriraju na vožnju, manje prate okolinu, a sama vremena reakcije im se značajno produžavaju. Dodatan problem je što mnogi u tim situacijama još više žure stići na željenu destinaciju, pa su posljedice izlijetanja često vrlo teške, pišu Automobili.hr.
