Upoznajte Ariju, modularno električno vozilo koje možete sami da popravite.
Centralni dio konceptnog automobila je dijagnostički sistem koji omogućava korisnicima da sami identifikuju i riješe probleme.
‘’Sa dijagnostičkom aplikacijom koju smo napravili možete jednostavno priključiti automobil na telefon pomoću USB-C kabla.
On vrlo brzo identifikuje da je povezan a aplikacija radi dijagnosu sistema.
Ovdje, recimo, možete da vidite da papučica gasa trenutno ne reaguje. Na osnovu toga znamo kako da popravimo kvar i koji su nam sve alati potrebni za to“, ističe Mark Maks Huvenars glavni softverski inženjer projekta Arija.
Vozilo takođe ima veliku kutiju sa alatima koja se nalazi u prednjem prtljažniku, pružajući vozačima mogućnost popravke na licu mjesta. Dijagnostička aplikacija ide i dalje od otkrivanja kvarova, vizuelno vodeći korisnike do problematičnog područja.
‘’Ovdje u 3D prikazu imate crvenu tačku koja će vam pokazati gdje se tačno na automobilu nalazi komponenta koja je pokvarena.“
Cilj tima je da smanji oslanjanje na specijalizovane i često skupe usluge popravke.
Pristupačnost baterija je ključni izazov u većini električnih vozila, gdje su baterijski sistemi često potpuno integrisani u platformu i mogu im pristupiti samo ovlašćeni tehničari. Arija, međutim, ima modularni sistem baterija koji se sastoji od četiri odvojene baterijske jedinice.
Pogonski sklop takođe prati istu modularnu filozofiju, a i spoljašnje komponente su dizajnirane za brzu zamjenu.
‘’Utvrdili smo da bi vlasnici imali najviše koristi od mogućnosti lake zamjene branika i blatobrana u slučaju oštećenja ili čisto da bi se pristupilo unutrašnjim komponentama.
A da bi postigli ovu brzu zamjenljivost, integrisali smo spoljne klinove sa posebnim ključem koji se može umetnuti, okrenuti za 90 stepeni, a zatim izvući.
Stoga je za nekoliko minuta moguće ukloniti cijelu karoseriju bez ikakvog specijalizovanog alata“, dizajner koncept vozila Arija Petra Dobijaš.
Od dijagnostike do pogonskog sklopa, studenti koji stoje iza Arije vjeruju da bi modularnost mogla redefinisati način na koji se električna vozila posjeduju i održavaju.
