Prodaja 19 puta veća nego u SAD.
Dok se Fiat u SAD suočava sa veoma slabom prodajom, u Kanadi je mali električni 500e prilično popularan.
Tokom prvog kvartala 2026. godine, Fiat je u Sjedinjenim Državama prodao samo 155 vozila, što je pad od čak 70 odsto u odnosu na isti period prošle godine.
Fiat 500e je u tom periodu pronašao svega 68 kupaca.
Sa druge strane, u Kanadi je priča potpuno drugačija. Od januara do marta novi vlasnici su preuzeli čak 1.287 primjeraka modela 500e, što je 19 puta više nego u SAD uz rast od 72 odsto na godišnjem nivou.
Glavni razlog za ovakav uspjeh je cijena. U Americi Fiat 500e startuje od 30.500 dolara, što ga stavlja u sličan cjenovni nivo sa znatno većim i praktičnijim električnim modelima, kao što je Chevrolet Equinox EV.
U Kanadi je situacija mnogo povoljnija. Početna cena iznosi 30.290 kanadskih dolara (oko 21.700 američkih dolara), a uz državne subvencije od 5.000 CAD, efektivna cijena pada na oko 25.290 CAD (oko 18.100 USD), čime 500e postaje najjeftiniji električni automobil na tamošnjem tržištu.
Ovaj primjer jasno pokazuje koliko pravilno pozicionirana cijena i subvencije mogu da promijene sudbinu jednog modela.
U okviru Stellantis grupe, dobre rezultate u Kanadi beleže i Jeep, Ram i posebno Chrysler, dok su Dodge i Alfa Romeo zabilježili pad prodaje.
