Predsjednik Grupacije za promet naftom i naftnim derivatima pri Privrednoj komori Republike Srpske Đorđe Savić rekao je da se u narednim danima može očekivati rast cijena goriva na benzinskim pumpama u Srpskoj.
Ako znamo da je današnja veleprodajna cijena sa maksimalnom maržom iznad 3,80 KM, a na benzinskim pumpama između 3,65 i 3,77 KM, prema trenutnim pokazateljima nema prostora za sniženje cijena i možemo, nažalost, očekivati rast – rekao je Savić za RTRS.
On je pojasnio da je dogovor Moskve i Vašingtona o isporukama ruskog dizela donio kratkoročnu euforiju, ali da jedino dugoročna relaksacija odnosa i pojačan izvoz u dužem periodu mogu dovesti do pada cijena.
– U srijedu i četvrtak prošle sedmice na berzi je došlo do rasta evrodizela od 21,2 feninga bez PDV-a. U ponedjeljak, prvi dan rada berze nakon sporazuma i poslije informacije o sporazumu, došlo je do značajnijeg pada, kasnije se to iznivelisalo i dan se završio u minusu od pet feninga po litru evrodizela. Јuče smo imali rast na kraju dana gdje je dizel porastao sedam feninga. Sad kad pogledamo to, da li možemo pričati o padu cijena? Nažalost, u ovom trenutku ne – rekao je Savić.
Kako kaže, ovo je “više psihološki momenat”, kada se ima u vidu izvoz evrodizela iz Rusije prije izbijanja krize.
– Rusija je rekla da će izvesti 300.000 tona u oktobru, a do Nove godine skoro četiri miliona. Izvoz Rusije u nekim normalnim okolnostima prije izbijanja krize evrodizela je bio oko tri miliona tona mjesečno. Sada već pričamo o nekih 10 odsto. Mislim da je ovo više psihološki momenat, a sigurno će dodatne količine ublažiti stanje na tržištu, ali moje mišljenje je da, nažalost, neće riješiti problem rasta cijena – rekao je Savić.
On je naveo da se domaće tržište snabdijeva derivatima iz rafinerija u okruženju – Brod, Pančevo i Rijeka.
– Trenutno tržište je oslonjeno procentualno najvećim dijelom na luku Ploče u koju derivati dolaze iz evropskih rafinerija, tako da, ako gledamo kao sistem spojenih posuda, u Evropi fali ruskog dizela, a kada ga na određenim tržištima nedostaje i oni idu u potražnju, traže slobodne količine i to osjete i rafinerije kojima se snabdijeva naše tržište – pojasnio je Savić.
Kada je riječ o promjeni cijene evrodizela na svjetskim tržištima, Savić je rekao da cijenu određuje berzanska kotacija i da trgovci u veleprodaji reaguju sa danom zakašnjenja.
– Danas će se formirati cijena na osnovu kotacije od juče, što znači da će cijene sutra biti više za pet do sedam feninga po litri. Maloprodajne cijene reaguju sa određenim kašnjenjem u zavisnosti od sezone u kojoj se nalazimo, rasta cijena i toga kada je distributer išao u nabavku, tako da tek za nekih 10 do 15 dana dolazi do promjene – pojasnio je Savić za RTRS.
