Bitne novosti kriju se ispod lima.
Upravo tako, vizualno se nova modelska godina dva popularna BMW-ova modela tek minimalno razlikuje.
Međutim, ispod poklopca – neka druga priča. Tako X5 dobiva novi 3.0 redni šest-cilindarski benzinski motor s uparenom 48V tehnologijom, koja donosi 12 KS i 200 Nm. Epilog je maksimalna snaga od 380 KS i 540 Nm.
U ponudi ostaje i dizelaš, osnovni xDrive 30d daje 298 KS i 670 Nm, a uparen je s osam-stepenim automatikom.
Nadalje, M50 postaje M60i xDrive, a nudiće 4.4 V8 biturbo s 530 KS i 750 Nm. Potonji hvata 100 km/h za samo 4.3 sekunde, a prosječno troši 11.5 l/100 km.
Priču o motorima zaključuje plugin hibrid xDrive50e s 490 KS i 700 nm. Konačno, X5 M i X6 M stižu s počekom.
U kabini potpis dostojan prefiksa luksuznog SUV-a dolazi u obliku zakrivljenog zaslona, kao i implementacije nove, osme generacije infotainmenta. Digitalni kokpit čini 12.3-inčni zaslon vozača i 14.9-inčni zaslon infotainmenta, prenosi Index.hr/Unaworld.
U kabini nalazimo Sensafin, novi materijal nalik koži kojim je presvučena prednja armatura. Vratimo li se na spoljašnost, glavne novosti su u svjetlima, maski te osvijetljenim bubrezima na X5.
Komercijalizacija kreće polovinom aprila, a cijene će gotovo sigurno biti veće od aktuelnih. Početnih 75.000 evra za X5 i 10.000 evra više za X6 je realno očekivati.
